Thành phố Đà Nẵng ngày càng đẩy mạnh đầu tư hạ tầng với nhiều dự án trọng điểm đang gấp rút thi công. Các dự án có tổng vốn đầu tư lên đến 230.732 tỷ đồng góp phần “mở đường” cho bất động sản phát triển. Mục tiêu của các dự án trọng điểm nhằm trở thành trung tâm kinh tế – xã hội, tâm điểm du lịch, thương mại, tài chính và logistic của khu vực và cả nước.
Các dự án trọng điểm tập trung nâng cấp hạ tầng giao thông
Bến cảng Liên Chiểu Đà Nẵng – Dự án trong điểm của thành phố giai đoạn 2021 – 2025
Dự án Bến cảng Liên Chiểu Đà Nẵng đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ Cảng Liên Chiểu đến đường Hồ Chí Minh, đường vành đai phía Bắc. Dự án được triển khai trong giai đoạn từ 2021 đến năm 2025. Cảng Liên Chiểu được UBND thành phố Đà Nẵng chú trọng xây dựng với mục tiêu trở thành 1 trong 3 cảng lớn nhất cả nước. Hoạt động hướng đúng trọng tâm logistic giao thương quốc tế, tạo tính kết nối linh hoạt giữa các vùng trong nước và khu vực.
Dự án bến cảng Liên Chiểu Đà Nẵng
Bến cảng Liên Chiểu Đà Nẵng là dự án trọng điểm được quy hoạch bài bản hứa hẹn mang đến những động lực mới thúc đẩy giao thương phát triển nhộn nhịp, tạo tiền đề bứt phá kinh tế Đà Nẵng. Đặc biệt còn giảm áp lực đến các tuyến đường giao thông quốc lộ, cơ hội cho đô thị cảng hình thành những cụm dân cư sầm uất. Bến cảng Liên Chiểu đi vào hoạt động thì đồng thời cảng Tiên Sa sẽ dần thành cảng du lịch.
Dự án tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu
Đây là dự án được xếp vào nhóm B và thuộc công trình giao thông cấp 1. Dự án tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu với đường tránh Nam Hải Vân nhằm tạo tuyến đường vận tải độc lập, thúc đẩy giao thương hàng hóa trong khu vực và cả thế giới. Chiều dài tuyến đường khoảng 2,95km gồm nhánh ra nút giao cuối tuyến khoảng 700m, mặt cắt ngang 30m, quy mô 6 làn xe.
Dự án có 2 nút giao khác mức bằng cầu vượt, gồm:
- Một nút giao đầu tuyến với Quốc lộ 1 cũ và đường sắt Bắc – Nam hiện hữu
- Một nút giao cuối tuyến với đường tránh Nam Hải Vân
Nâng cấp Quốc lộ 14B – Dự án trọng điểm của thành phố Đà Nẵng
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua thành phố Đà Nẵng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tai nạn giao thông trên Quốc lộ 14B. Song song, dự án sẽ tạo hành lang vận tải quan trọng nối cảng biển Tiên Sa với Tây Nguyên và các nước láng giềng (Lào, Campuchia, Thái Lan và Myanmar.) Đoạn Quốc lộ 14B được đề xuất cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến này đạt quy mô đầu tư đường trục chính đô thị. Cụ thể, đường đạt cấp đô thị 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng nền đường đạt 34m.
Điểm đầu của dự án tại Km24+633 thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang. Điểm cuối tại Km32+185.09, thuộc địa phận xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang. Tổng chiều dài dự án nâng cấp khoảng 7,55km. Dự kiến dự án sẽ được thực hiện đầu tư trong giai đoạn từ năm 2022-2025.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua thành phố Đà Nẵng
Nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò đoạn thuộc địa phận thành phố Đà Nẵng
Dự án nạo vét, thoát lũ sông Cổ Cò được bắt đầu từ năm 2003, nhưng đến 2019 mới chính thức triển khai. Theo đánh giá, dự án sẽ góp phần khơi thông, thoát lũ, khắc phục, hạn chế những thiệt hại do thiên tại, bảo vệ và ổn định đời sống nhân.
Đồng thời. dự án tạo dựng cảnh quan, môi trường sinh thái, phát triển tuyến đường du lịch Đà Nẵng – Hội An, thúc đẩy du lịch hai tỉnh. Song song hoàn thiện kết cấu hạ tầng, hình thành khu đô thị phát triển xung quanh dự án và phát triển kinh tế – xã hội địa phương.
Nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò đoạn thuộc địa phận thành phố Đà Nẵng
Dự án trọng điểm cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý
Khởi công xây dựng vào ngày 29.3.2020, cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý giảm thiểu gánh nặng ách tắc giao thông cho thành phố khi đi vào hoạt động. Đồng thời, dự án tạo nên một trục giao thông hoàn chỉnh kết nối với sân bay quốc tế Đà Nẵng và đường biển phía đông. Nhờ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng công suất sân bay quốc tế Đà Nẵng trong tương lai.
Hạng mục thi công xây dựng gồm có nút giao thông, cầu vượt, hầm, hệ thống thoát nước trong hầm, trạm bơm, hệ thống thoát nước khu vực, cấp nước, cấp điện, chiếu sáng, hệ thống cảnh quan cây xanh và nhà điều hành. Công trình được bố trí dạng 3 tầng: tầng trên bố trí cầu vượt thép dài 186m, tầng mặt đất là vòng xoay hình tròn tự điều chỉnh và bên dưới là hầm chui.
Dự án trọng điểm cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý
Công trình trọng điểm Đà Nẵng nâng cấp, cải tạo đường ĐT 601
Dự án nâng cấp, Đường ĐT601 dài 35km, nối liền các xã ở vùng Tây Bắc Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng và giáp ranh địa phận H. Nam Đông, Thừa Thiên Huế. Dự án được góp vốn Ngân sách thành phố và ngân sách Trung ương với tổng mức đầu tư 643,52 tỷ.
Dự án đã gặp nhiều khó khăn khi giải tỏa mặt mặt bằng và có nhiều công trình vướng phải sai phạm đã hoàn thiện. Trước đó, khi người dân nghe tin dự án sắp được xây dựng đã tiến hành xây nhà, với mục đích hưởng đền bù. Vướng mắc vào việc giải tỏa làm chậm tiến độ nên trong quá trình thi công, chính quyền buộc phải dỡ bỏ những công trình trái phép, vi phạm.
Đường vành đai phía Tây 2, Đường và cầu qua sông Cổ Cò trọng điểm Đà Nẵng
Đường vành đai phía Tây 2, Đường và cầu qua sông Cổ Cò đã dự kiến thông tuyến vào tháng 10/2021. Tuy nhiên do vẫn gặp nhiều vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng. Đường vành đai phía Tây 2 có tổng chiều dài 14,3km. Điểm đầu tuyến giao khác mức với đường Quốc lộ 14B tại Km19+429,5 và điểm cuối tuyến giao với tuyến tránh Hải Vân – Túy Loan tại Km16+006,22.
Dự án đường hầm vượt sông Hàn – Dự án trọng điểm thành phố Đà Nẵng
Theo bản đồ quy hoạch xây dựng không gian ngầm đô thị TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, thành phố sẽ thực hiện công trình hầm qua sông Hàn. Phương án làm hầm thẳng vượt sông Hàn có kinh phí 4.700 tỷ đồng. Công trình có tổng chiều dài khoảng 1.405m, gồm hầm kín dài 1.005m, phần hầm hở mỗi bờ 200m.
Dự án đường hầm vượt sông Hàn
Hầm qua sân bay quốc tế – Dự án trọng điểm Đà Nẵng hướng đến năm 2045
Theo quyết định phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, thành phố quy hoạch và xây dựng hầm chui xuyên qua sân bay quốc tế Đà Nẵng. Hầm chui sẽ kết nối giao thông phía đông và phía tây.
Dự án hầm qua sân bay quốc tế Đà Nẵng có tổng chiều dài tuyển khoảng 3,7km. Phần hầm khoảng 2,48km với quy mô 6 làn xe cơ giới. Đồng thời, dự án có xây dựng các nhánh kết nối với khu đô thị phía Tây sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Hầm qua sân bay quốc tế – Dự án trọng điểm Đà Nẵng hướng đến năm 2045
Các dự án trọng điểm Đà Nẵng đang trong giai đoạn thi công, đã hoàn thiện với nguồn vốn lớn. Mặc dù điều kiện không thuận lợi, nhiều dự án vẫn tiến hành xây dựng nhằm đẩy nhanh hơn nữa tiến độ dự án, đáp ứng những kế hoạch đề ra của tỉnh. Loạt dự án trọng điểm của thành phố Đà Nẵng sẽ thúc đẩy hơn nữa sự phát triển kinh tế – xã hội, tăng liên kết vùng tỉnh Đà Nẵng, đặc biệt tạo sức bật cho bất động sản Đà Nẵng.
